آشنایی کامل با راهنمای گام به گام تعمیر پمپ هیدرولیک
تاریخ انتشار: ۲۷ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۲۸۴۵۳
برای تعمیر پمپ هیدرولیک باید نکات ایمنی عیب یابی و تعمیر را در نظر داشت.
علاوه بر این، توجه به مراحل عیب یابی، جداسازی، تعمیر و مونتاژ پمپ و نهایتاً تست و راه اندازی دستگاه برای تعمیر گام به گام دستگاه لازم است.
راهنمای گام به گام تعمیر پمپ هیدرولیک
این موضوع برای ما آشناست که پمپ هیدرولیک از نیروی مایعات استفاده میکند تا کار انتقال انرژی و سیالات را در سیستمهای مختلف به سهولت انجام دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ادامه مراحل تعمیر پمپ هیدرولیک را شرح خواهیم داد.
مرحله اول؛ عیب یابیعیب یابی پمپ هیدرولیک
تعمیرکار برای اینکه بداند کدام قطعات پمپ هیدرولیک به تعمیر نیاز دارند، باید دستگاه را به طور کامل بررسی کند تا قطعۀ معیوب را پیدا کند. برای این منظور باید وجود چند عیب مهم زیر را بررسی کرد که عملکرد پمپ هیدرولیک را تحت الشعاع قرار میدهند.
صدای زیاد دستگاه هنگام کارپمپ هیدرولیک در هنگام کار کردن صدای زیادی تولید میکند. افرادی که تجربۀ کار با این دستگاه را دارند، به خوبی میتوانند سر و صدای اضافی و غیر طبیعی دستگاه را تشخیص دهند. فرسودگی بیرینگ پمپ یکی از مهمترین دلایل به وجود آمدن صدای لرزش در زمان کار است. علاوه بر این، مشکل کاویتاسیون (Cavitation) یا حفره زایی پمپ منجر به ایجاد صداهای ناهنجار مانند صدای ترکیدن میشود.
کاهش بازده پمپگاهی کاربران پمپ هیدرولیک از بازدۀ پایین دستگاه شکایت میکنند. کاهش روغن در مخزن، کاهش ویسکوزیتۀ روغن و وجود سایش و فرسودگی قطعات دستگاه دلایل عمدۀ کم شدن راندمان پمپ هیدرولیک هستند. بنابراین باید به فکر تعمیر دستگاه بود.
دمای بالای سیالاتسیالات موجود در پمپ هیدرولیک برای فعالیت این دستگاه ضروری هستند. اگر دمای سیالات بالاتر از حد مجاز باشد، انتظار آسیب دیدن قطعات مختلف پمپ و فرسودگی آنها در کوتاه مدت را میتوان داشت.
نشت سیالاتاگر فرسودگی یا پوسیدگی قطعات مختلف پمپ هیدرولیک را مشاهده کردید، در حالی که کاهش سطح روغن و دبی کم سیالات را متوجه شدید، باید دنبال محل نشتی قطعات تشکیل دهندۀ پمپ باشید.
کاهش فشار و دبی سیالاتتکنسینها میدانند که دبی میزان حجم جا به جا شدۀ سیالات در زمان مشخص است. اگر نشتی سیالات رخ بدهد، انتظار میرود میزان فشار و دبی آنها در هنگام کار کاهش پیدا کند.
راهکارهای مهم در عیب یابی هیدرولیک کدام هستند؟برای اینکه بتوانید موارد فوق را در دستگاه خود پیدا کنید، میتوانید چند روش را مورد استفاده قرار دهید:
علائمی را بررسی کنید که نشانههای خرابی پمپ هستند. باید به سوابق دستگاه و تعمیراتی که روی آن انجام شده، نگاهی انداخت. میتوان تستهای مختلفی را برای بررسی عملکرد قطعات مختلف به کار برد. از ابزارهایی استفاده کنید که برای بررسی عملکرد قطعات مختلف، تعیین سطح روغن و پوسیدگی اجزای دستگاه استفاده میشوند. مرحله دوم؛ جداسازی پمپجداسازی پمپ از سیستم هیدرولیک
اکنون میدانید که کدام قطعه یا قطعات را باید تعمیر کنید. با علم به معیوب بودن قطعات میتوانید وارد مرحلۀ دوم شوید و کار جداسازی پمپ را انجام دهید. این مرحله خود به چند مرحلۀ فرعی تقسیم میشود.
خاموش کردن سیستم هیدرولیکبرای اینکه بتوانید پمپ را بدون آسیب دیدن دستگاه و همچنین به خطر انداختن سلامتی خود انجام دهید، باید کل دستگاه را خاموش کنید.
تخلیه کردن فشار دستگاهبرای تخلیه کردن فشار سیستم باید از شیر کنترل فشار دستگاه استفاده کرد. انواع شیر (ترتیبی، متعادل کننده، کاهش دهندۀ فشار، بی بار کننده و موارد دیگر) برای تنظیم فشار دستگاه استفاده میشوند. با تنظیم این شیرها و به صفر رساندن فشار سیالات دستگاه، باید پمپ را برای جداسازی آماده کرد.
جدا کردن اتصالات و لولههای پمپاز اتصالات و لولههای مختلف در پمپ هیدرولیک دستی و برقی استفاده میشوند تا در دستگاه به طور مستحکم قرار گیرند و با سایر قطعات هماهنگ باشند. با جدا کردن این اتصالات، پمپ به راحتی جدا میشود.
خارج کردن پمپ از محل دستگاهاکنون باید پمپ را از جایگاه خود خارج کرده و آن را برای گام بعدی تعمیر پمپ هیدرولیک آماده کرد.
مرحله سوم؛ تعمیر پمپاکنون که پمپ هیدرولیک معیوب را در اختیار دارید، باید وارد فاز تعمیر آن شوید. برای اینکه کار تعمیر پمپ هیدرولیک را انجام دهید، باید چند روش را استفاده کنید که در ادامه معرفی خواهیم کرد.
تعویض قطعات فرسوده یا آسیب دیدهبا توجه به اینکه دربارۀ پمپ هیدرولیک کارهای عیب یابی را انجام دادهاید، میدانید کدام قطعات آسیب دیده یا فرسوده را باید عوض کنید. در این مرحله باید با تعویض آن قطعات، کار تعمیر را انجام دهید.
تمیز کردن و جرم گیری پمپاگر آلودگی، جرم، باقیماندۀ سیالات و روغن نشت کرده روی پمپ را تمیز کنید، بخش عمده یا تمام مشکلات مربوط به تعمیر پمپ را انجام دادهاید.
تنظیم و کالیبراسیون پمپبرای اینکه عملکرد پمپ در هماهنگی با سایر قطعات انجام شود، بهتر است تنظیمات آن را مورد بازبینی قرار داد. برای این منظور میتوان عملکرد بخشهای مختلف پمپ را با سطح استاندارد آنها مطابقت داده و با ابزارهای موجود، تنظیمات را تغییر داد.
مرحله چهارم؛ مونتاژ پمپمونتاژ پمپ
در این مرحله یک پمپ تعمیر شده در اختیار شماست که باید آن را در جایگاه مناسب در دستگاه قرار دهید. برای این منظور، چند مرحله را باید انجام داد:
قطعات را در جایگاه مناسب در پمپ قرار دهید تا یک پمپ کامل داشته باشید. اتصالات و لولههایی را که در مرحلۀ قبل جدا کرده بودید، مجدداً وصل کنید. پمپ را در جایگاه اصلی خود نصب کنید. به نحوی که یک سیستم کامل در اختیار داشته باشید. مرحله پنجم؛ تست و راه اندازیدر آخرین گام از تعمیر پمپ هیدرولیک، باید دستگاه و عملکرد پمپ را با روشها و ابزارهای مختلف تست کرد. به این ترتیب عملکرد آن مورد بررسی قرار میگیرد و با اطمینان وارد فرآیند کار خواهد شد. با تعمیر پمپ نیازی به پرداخت هزینهای معادل قیمت پمپ هیدرولیک صنعتی نخواهید داشت.
دقت داشته باشید که در مرحلۀ تست و راه اندازی باید:
سیستم هیدرولیک را پر از روغن کنید. کار راه اندازی سیستم هیدرولیک را انجام دهید. عملکرد پمپ را به طور دقیق بررسی کنید. نکات ایمنی در تعمیر پمپ هیدرولیکنکات ایمنی در تعمیر پمپ هیدرولیک
تکنسینها باید هنگام تعمیر پمپ هیدرولیک به نکات مهمی توجه داشته باشند که سلامت آنها را مورد حفاظت قرار میدهند. این نکات عبارتند از:
از لباس ایمنی، دستکش و عینک مناسب برای کار عیب یابی و تعمیر استفاده کنید. پیش از اینکه پمپ را از دستگاه جدا کنید، از خاموش بودن دستگاه و تخلیه شدن فشار آن مطمئن شوید. ابزارهای مناسب و سالمی را برای عیب یابی و تعمیر مورد استفاده قرار دهید. اگر تجربۀ کافی برای تعمیر پمپ هیدرولیک ندارید، این کار را به افراد متخصص و مجرب بسپارید.در حقیقت، آگاهی از مراحل تعمیر پمپ هیدرولیک به تکنسینها و کارشناسان کمک میکند که هزینۀ کمتری برای تهیۀ ابزار مهم صنعتی مذکور صرف کنند. اما اگر دستگاه قابل تعمیر نبود، میتوان برای خرید آن به بزرگترین بازار ابزار آلات صنعتی مراجعه کرد.
شما میتوانید در سایت تولزیاب، انواع پمپ هیدرولیک را مشاهده کرده و با مطالعۀ بروشورهای آنها، تصمیم درست را برای خرید محصول مورد نظر اتخاذ کنید.
کد خبر 744712منبع: ایمنا
کلیدواژه: تعمیرکاران ابزارآلات صنعتی تأمین تجهیزات پمپ ابزار و آچار شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق تعمیر پمپ هیدرولیک پمپ هیدرولیک سیستم هیدرولیک انجام دهید قطعات مختلف راه اندازی عملکرد پمپ قرار دهید عیب یابی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۲۸۴۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سود مشارکت خودروسازان و دانشبنیانها در تولید قطعات خودرویی
ابراهیم شجاعت پژوهشگر و کارشناس صنعت خودروسازی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: اولین موضوع در رابطه با شرکتهای دانشبنیان در صنعت این است که باید با معیار درستی حقیقت دانشبنیانی این شرکتها سنجیده شود. طی چند سال گذشته این مورد که بسیاری از شرکتها برای دریافت تسهیلات ادعای دانشبنیانی دارند، اما حقیقت آنها متفاوت است.
وی ادامه داد: این موضوع که آیا این شرکت حقیقتا دانشبنیان هست را از روی محصول و نتیجه کار آنها میتوان فهمید و بهتر است از دسته بندی بر اساس فرآیند تولید صرفنظر کنیم. شایان ذکر است که در هر خودرو به طور متوسط بیش از دو هزار قطعه وجود دارد؛ در تولید بسیاری از این قطعات پیچیدگیهای فنی وجود دارد که به دست دانشبنیانها قابل حل است.
شجاعت در ادامه گفت: گستردگی فرصت کار برای دانشبنیانها در صنعت قطعه سازی خودرو از روشهای فنی تولید خود قطعه تا ساخت مواد اولیه و حتی ماشینآلات مورد نیاز برای تولید قطعه است. همچنین لازم به ذکر است که خودروسازان نیز با کمی همت مضاعف میتوانند حلقههای تولید تجاری خود را به دانشبنیانها بیشتراز قبل متصل کنند تا شکافهای فناورانه تولید پوشش داده شود.
وی تصریح کرد: اتصال گپهای فناوری به شرکتهای دانشبنیان با توجه به اینکه معمولا بودجه آنچنانی نیز نیاز ندارد و به نوعی پیش خرید قطعه است، سود مناسبی به همراه دارد و به راحتی ضرایب سود رشد خواهد کرد. به همین جهت خودروسازان میتوانند این شکافها را پر کرده و از طریق علاوه بر کسب سود و حل مشکلات تیراژ تولید، ارزبری و مشکلات کیفیت تولید داخل را نیز رفع کنند.
رابطه دانشبنیان ها و تولید در چیست؟
این پژوهشگر صنعت خودرو اظهار کرد: شایان ذکر است که شرکتهای دانش بنیان بهتر است که مستقیما وارد مبحث تولید نشوند چرا که ماهیت و ذات این شرکتها فناور بودن است و پس از به ثمررساندن ابداعی باید به سمت تحقیق و توسعه نوآوری دیگری حرکت کنند. به همین جهت بهتر است که تولید به مجری دیگری سپرده شود. در سالیان اخیر یک شرکت خودروسازی داخلی دوبار اقدام به انجام این کار کرده است، اما به نظر میرسید که این همکاری دانشبنیانها بیشتر به جهت نمایش بوده است.
تحولات سال جاری در صنعت خودرو
شجاعت تصریح کرد: به نظر میرسد که در فصل بهار خودروسازان برای افزایش قیمت کارخانهای خودروها اقدام کنند. همچنین با توجه به ارتباط مستقیم خودروهای مونتاژی و قیمت ارز به نظر میرسد که با توجه به عدم تغییر قیمت ارز نیمایی در این نوع خودرو شاهد تغییر قیمت چندانی نباشیم. همچنین به نظر میرسد که خودروهای چینی امسال سهم بیشتری از بازار خودرو را به خود اختصاص خواهند داد.
وی گفت: در بحث خودروهای وارداتی نیز به نظر میرسد که حجم واردات خودروهای برقی به رقم قابل توجه ۵۰ هزار دستگاه خواهد رسید که اکثرا در اختیار ناوگان تاکسیرانی قرار میگیرند. همچنین در خصوص واردات خودروی نو نیز وارداتی در حدود ۲۰ هزار دستگاه پیش بینی میشود. شایان ذکر است که در مبحث واردات خودروهای دسته دوم به نظر میرسد که در سال جاری شاهد تحولی نخواهیم بود و در صورت فشار صرفا به تدوین دستورالعملهای آن پرداخته شود.
انتهای پیام/